草莓视频色板app免费安卓下载

產品中心

工程橡膠製品&工程橡塑製品

  • 低壓型排水管道封堵氣囊閉水堵水氣囊

    低壓型排水管道封堵氣囊閉水堵水氣囊

    規格直徑為:DN50、DN75,DN100、DN125、DN150、DN200、DN250、DN300、DN400、DN500、DN600、DN700、DN800、DN900、DN1000、DN1200、DN1500mm等規格,其他規格均可按客戶要求加工定做。 管道封堵氣囊的特點是自身重量輕和起著管道快速重要的作用,從此縮短了工程施工與搶險應急的時間,從而降低了自然災害的損失,確保了人民財產的安全

  • 中壓型管道封堵氣囊 管道閉水試驗氣囊

    中壓型管道封堵氣囊 管道閉水試驗氣囊

    DN400mmDN500mm重型管道封堵氣囊展銷下圖所示是DN400mmDN500mm加厚雙層橡膠管道封堵氣囊閉水堵水神器的樣品展示。加厚加強型雙層兩膠一布型管道封堵氣囊是科運橡塑研發的一種中高壓管道堵水氣囊,主要應用於市政雨水汙水排水管道的閉水試驗、封堵搶修等作業,可以用於管道的臨時封堵,也可以用於管道長期封堵。管道封堵氣囊可以用來封堵沒有腐蝕性的中性、或者弱酸弱堿性液體或者氣體,可以快速的封堵

  • 高壓汙水管道堵水閉水氣囊 高壓管道封堵器

    高壓汙水管道堵水閉水氣囊 高壓管道封堵器

    隨著我國城市化的逐漸推進,原有的雨汙排水管網已經不能滿足日益發展的城市排水需要,我國大部分城市已經開始著手改造升級排水管網,利用海綿城市的新理念,設計雨汙分流管網係統。 在新管網安裝完畢後,需要對管道進行閉水閉氣試驗,檢驗合格後才能回填土方,平整路麵。 管道閉水試驗就要用到【科運橡塑】生產的管道閉水封堵氣囊產品。 在後期的管網運維中,如果管道出現局部堵塞,需要進行專業的疏通,科運橡塑生產的管道封堵

  • 管道封堵閉水堵水氣囊 高中低壓管道封堵氣囊

    管道封堵閉水堵水氣囊 高中低壓管道封堵氣囊

    小口徑管道閉水堵水充氣式封堵氣囊橡膠皮堵DN50管道封堵氣囊DN50/75/110/160/200/300/400/500/600【科運橡塑】專業生產管道封堵氣囊。 上圖所示是小口徑便攜式管道封堵氣囊產品展示。 【小口徑便攜式管道閉水氣囊】的型號有:DN50/75/110/160/200/250/300/400/500/600mm,適合於樓房建築給排水管道閉水實驗,管道封堵搶修工程。 這款管道封堵

  • 汙水管道閉水試驗用堵水閉水氣囊 橡膠封堵器

    汙水管道閉水試驗用堵水閉水氣囊 橡膠封堵器

    科運橡塑生產的管道封堵閉水氣囊產品可以用於雨水管道、汙水管道、排水管道、化工管道、煙氣管道的封堵閉水試驗、封堵搶修維護等操作。 產品型號有50、75、110、160、200、250、300、350、400、450、500、600等小口徑管道封堵氣囊,也有加厚加強加長型高壓管道閉水氣囊,型號為:DN200/250/300/350/400/450/500/600/700/800/900/1000/11

  • 管道封堵氣囊 市政排水管道閉水堵水器

    管道封堵氣囊 市政排水管道閉水堵水器

    市政工程堵水氣囊/管道橡膠堵水氣囊使用方法: 1、準備:先將市政工程堵水氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣,氣壓不得超過0.15MAP,檢查氣囊是否漏氣。2、打開管道口,將加氣囊從此口慢慢裏麵放置所需位置,然後向堵水氣囊充氣,充氣至適宜的壓力為好(一般是0.25MP)。注意,堵水氣囊要避免放在立管管件接頭處,原因:(1)該處內壁有接縫,影響堵水嚴密性。(2)以免堵水氣

  • 預製混凝土空心構件用橡膠充氣芯模 氣囊內模

    預製混凝土空心構件用橡膠充氣芯模 氣囊內模

    充氣芯模又叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而製成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔,在製造空心構件時,將它放入中間,並充入壓縮空氣,充氣膨脹後具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,並可以從空腔中抽出膠囊。使用簡便,經濟耐用,可以多次重複使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適

  • 圓形八角形預製橋梁板用橡膠充氣芯模 高溫硫化成型

    圓形八角形預製橋梁板用橡膠充氣芯模 高溫硫化成型

    圓形八角形預製橋梁板用橡膠氣囊 橋梁充氣芯模 高溫硫化成型 我公司生產的橋梁充氣芯模 是由橡膠與纖維加強層硫化而成的產品,共有1000多個產品規格,有很高的抗漲程度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣後,能代替原有的木模,竹模、鋼模,可多次重複使用,是一種降低成本個加快施工速度的砼製品配套產品。 1、橡膠厚度的定製 很多朋友怕橡膠損壞,想要做的越厚越好,其實一般而言,隻要是沒有特殊情況,兩膠一布材質都是十

  • 橋梁預製空心板用氣囊內模 橋麵板充氣芯模

    橋梁預製空心板用氣囊內模 橋麵板充氣芯模

    橋梁用橡膠充氣芯模設計科學合理應用橡膠充氣芯模,予製或現場澆築出來的成品構件,都能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。 橋梁用橡膠充氣芯模有良好的耐老化性能,本產品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化後製成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。適用溫度廣泛在-10℃~+130℃的範圍內,材質沒有變化。橋梁所用的橡膠充氣芯模為建築現場施工輕型化提供了有

  • 橡膠充氣芯模 預製混凝土空心構件氣囊內模

    橡膠充氣芯模 預製混凝土空心構件氣囊內模

    一、產品簡介: 橡膠充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在製造空心構件時,將它放入中間,並充入壓縮空氣,當混凝土凝固以後,放出袋子中壓縮空氣,氣囊即收縮,並可以從空腔中抽出芯模。它使用簡便,經濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹後具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用於鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋麵板柱、

  • 橋梁預製空心板梁橡膠充氣芯模

    橋梁預製空心板梁橡膠充氣芯模

    什麽是充氣芯模 充氣芯模是是一種可膨脹、收縮的柱形袋子,在橋梁工程中用於澆築混凝土空心構件必備產品。可以有效的降低施工成本,加快施工進度。 我公司是生產的充氣芯模專業企業,充氣芯模是以橡膠與纖維加強層硫化而製成的一種橡膠氣囊,用氣泵充入空氣後,具有很高的抗張強度、彈性和氣密性,充氣芯模能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重複使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼製品配套產品。

  • 隧道排水邊溝橡膠充氣芯模 混凝土澆築氣囊內模

    隧道排水邊溝橡膠充氣芯模 混凝土澆築氣囊內模

    在我國的公路鐵路隧道涵洞建設過程中,按照規範都需要在隧道的兩側設置排水邊溝,由於隧道內施工空間有限,隧道排水邊溝的設計采用現澆的方式進行。在長期的工程實踐中,隧道邊溝澆築用內模具經曆了幾代的更新替換,最初的木模板、竹模板、鋼模板由於材料先天的缺陷逐漸被市場淘汰,一種新型的橡膠充氣芯模氣囊內模具應運而生。 隧道邊溝橡膠充氣芯模(氣囊內模)克服了傳統木模、鋼模的使用壽命短,費工費

  • 閉孔泡沫板-混凝土接縫嵌縫填縫止水板

    閉孔泡沫板-混凝土接縫嵌縫填縫止水板

    閉孔泡沫板-混凝土接縫嵌縫填縫止水板一、物理特點  密度密度小,回複率高,具有獨立的氣泡結構。  吸水性表麵吸水率低,防滲透性能好。   二、化學特性  酸堿度耐酸、耐堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕,耐老化性能優良。  穩定性高溫時不流淌,低溫時不脆裂   三、應用範圍混凝   基本性能土公路伸縮縫之接縫板;  道橋接縫止水板;  水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻牆之伸縮接縫板;  水電、火電、工

  • 混凝土填縫嵌縫止水用閉孔泡沫條

    混凝土填縫嵌縫止水用閉孔泡沫條

    混凝土填縫嵌縫止水用閉孔泡沫條L-600型聚乙烯閉孔泡沫板特性:  閉孔泡沫板密度高已經代替了傳統的三油四氈、瀝青和木杉板等材料。而且聚乙烯泡沫板環保(使用它正響應了人人環保,綠色環保的口號)施工簡便,防滲防漏效果不可小虧L-600型密度達104Kg/立方 ;L-1000型密度可達90104Kg/立方 ,閉孔泡沫板的密度在一方麵也決定了它的防水性能的高低,因泡沫板密度小就大大加強了他的防水性,防滲

  • 低發泡聚乙烯閉孔泡沫棒【嵌縫填縫止水棒】

    低發泡聚乙烯閉孔泡沫棒【嵌縫填縫止水棒】

    低發泡聚乙烯閉孔泡沫棒【嵌縫填縫止水棒】低發泡聚乙烯閉孔泡沫板是高壓型為發泡率為600型的泡沫板材,外觀為純黑色,表麵粗糙可見明顯氣孔,質地非常堅硬,猶如木板,但柔韌性不及L1100閉孔板,抗壓強度和抗壓強度非常高,達到了泡沫板中最高水平。因其性能及成本關係,高壓聚乙烯閉孔板主要應用於高鐵,機場,麵板壩等大型水電交通工程。 聚乙烯閉孔泡沫板產品特點: 1、聚乙烯閉孔泡沫板具有容重輕,伸縮強度大,不

  • 隧道混凝土接縫嵌縫填縫泡沫板、棒、條

    隧道混凝土接縫嵌縫填縫泡沫板、棒、條

    1、聚乙烯泡沫填縫板簡稱聚乙烯泡沫填縫板,是國內一種常用的接縫止水材料,經中國交通部科學院等單位反複測試證明,其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比,閉孔泡沫塑料板,在國外已廣泛應用於公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑路、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻牆接縫、公路兩側護坡,路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料,電廠防潮閘、冷卻塔、建築等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵

  • 聚乙烯閉孔泡沫嵌縫填縫板【棒、條】

    聚乙烯閉孔泡沫嵌縫填縫板【棒、條】

    聚乙烯閉孔泡沫嵌縫填縫板【棒、條】聚乙烯閉孔泡沫板物理力學性能表觀密度0.05—0.14g/㎡ 抗拉強度≥0.15Mpa 抗壓強度 ≥0.15Mpa 撕裂強度≥4.0N/mm加熱變形≤2.0% 吸水率≥0.005g/㎝3 延伸率≥100% 硬度(C型硬度計) 40--60邵爾A。度壓縮永久變形≤3.0%使用方法施工時聚乙烯閉孔泡沫板可據情采用多種方法使用。縱向止水接縫、水平止水接縫及其它特殊接縫使

  • 低發泡聚乙烯閉孔泡沫板【嵌縫填縫板】

    低發泡聚乙烯閉孔泡沫板【嵌縫填縫板】

    低發泡聚乙烯閉孔泡沫板【嵌縫填縫板】閉孔泡沫板具有獨立閉孔氣泡結構,外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應膨脹收縮變化而變化,增強膨脹止水效果。特點1、密度小,回複率高,具有獨立的氣泡結構。2、表麵吸水率低,防滲透性能好。3、 耐酸、耐堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕,耐老化性能優良。4、 高溫時不流淌,低溫時不脆裂。應用範圍1、 混凝土公路伸縮縫之接縫板;2、 道橋接縫止水板;

  • 管道預留洞堵洞用塑料吊模卡 管道填洞神器

    管道預留洞堵洞用塑料吊模卡 管道填洞神器

    科運橡塑生產的管道預留洞神器和管道預留洞堵洞神器係列產品型號齊全。預留洞神器可以方便快捷,低成本的在樓板上預留固定大小的管道洞,方便後期排水管道,消防管道,給水管道的穿板安裝。管道預留洞堵洞神器是管道安裝完畢後,輔助工人進行預留洞縫隙封堵補漏的吊模板。把吊模在管道根部安裝到位,擰緊兩個緊固螺絲,即可牢牢的固定在管道根部,然後就可以在上一層打灰封堵管道縫隙,待混凝土初凝後,即可拆掉底部的塑料吊模板,

  • PVC全新料管道塑料吊模卡

    PVC全新料管道塑料吊模卡

    【科運】雙排110H管三排110M型管道預留洞方形吊洞模板圖集科運橡塑生產的雙排H管道吊模和三排M管用吊模是一種組合型吊洞模板,可以方便快捷的輔助封堵管道預留洞,堵洞後的頂板美觀,防水性能好。科運橡塑的吊模尺寸精準,組合多樣。H管吊模雙管的中心距離是標準的18cm。草莓视频色板无限看生產的管道塑料吊模全部采用全新塑料製成,夏季不發軟,冬季不發脆,高空掉落不破碎,緊固螺絲為高品質鍍鋅燕尾絲,螺帽為防丟設計,永不丟

  • 高低標號砼攔茬用隔斷充氣棒 充氣柱氣囊

    高低標號砼攔茬用隔斷充氣棒 充氣柱氣囊

    高層建築梁柱混凝土隔斷攔茬氣囊使用手冊【2020修訂版】一、隔斷氣囊的研發背景:在建築工程中不同強度等級混凝土澆築需設置攔茬,但是傳統的攔茬工具安裝較繁瑣、效率低,而且攔茬的施工質量難以保證,而當攔茬鐵絲網設置不好時,就會造成高標號混凝土的浪費,從而增加施工成本,也影響施工質量。目前傳統的攔茬隔斷方法是采用快易收口網,後期無需拆除,但快易收口網無法周轉使用,為一次性投入,成本較高,快易收口在鋼筋上

  • 混凝土隔斷攔茬氣囊 梁柱防串標充氣棒

    混凝土隔斷攔茬氣囊 梁柱防串標充氣棒

    建築高低標號混凝土攔茬用氣囊一、隔斷氣囊的研發背景:在建築工程中不同強度等級混凝土澆築需設置攔茬,但是傳統的攔茬工具安裝較繁瑣、效率低,而且攔茬的施工質量難以保證,而當攔茬鐵絲網設置不好時,就會造成高標號混凝土的浪費,從而增加施工成本,也影響施工質量。目前傳統的攔茬隔斷方法是采用快易收口網,後期無需拆除,但快易收口網無法周轉使用,為一次性投入,成本較高,快易收口在鋼筋上綁紮鋼絲網進行攔截設置,但由

  • 梁柱高低標號攔茬用充氣囊 充氣棒 重複用

    梁柱高低標號攔茬用充氣囊 充氣棒 重複用

    科運橡塑【隔斷氣囊】【攔茬氣囊】混凝土隔斷攔茬用複合材料氣囊可隔離高低標號混凝土的充氣式隔斷氣囊及其安裝方法,隔斷氣囊可以放置在待隔離高低標號混凝土之間,由於充氣後的隔斷氣囊表皮有一定的柔軟度,可以填充鋼筋與保護層之間的空隙,可有效隔離標號高低混凝土,方便可靠;科運橡塑隔斷氣囊操作簡單,易於現場操作,降低了工人的現場操作難度,隔斷氣囊解決了高低標號混凝土外觀色差的質量通病,減少了後期的修補,提高了

  • 建築攔茬用氣囊 混凝土隔斷氣囊 建築氣囊

    建築攔茬用氣囊 混凝土隔斷氣囊 建築氣囊

    建築攔茬隔斷氣囊也叫:建築充氣條,工業地盤樓層維修隔斷氣囊隔離充氣條,建築攔茬用氣囊。建築攔茬用氣囊的用途:當梁柱接頭部位混凝土標號不一樣時,氣囊起到分隔作用,代替此部位原來使用的鋼絲網。避免接頭部位產生接縫(施工縫),減少應力,避免接茬部位後期產生裂縫。科運橡塑草莓视频色板app黄氣囊是可以反複修補的,平均使用壽命可達100次以上。梁柱隔斷氣囊神器 高低標號混凝土隔斷隔擋氣囊神器【氣模材料】1000D柏拉圖 0

  • 建築梁柱節點高低標號混凝土隔斷用攔茬氣囊充氣棒

    建築梁柱節點高低標號混凝土隔斷用攔茬氣囊充氣棒

    隔斷氣囊將梁柱節點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開,澆築梁柱節點高強度等級混凝土,澆築梁板低強度混凝土前,科運橡塑將氣囊放氣後壓縮拔出,實現梁柱節點核心區高強度等級混凝土與梁板低強度等級混凝土完全隔離,保證梁柱節點核心區混凝土施工質量,利用隔斷氣囊的充氣放氣原理,實現其拆除的便捷性以及可周轉使用性,有效降低了成本,加快了施工進度。采用橡膠充氣氣囊作為截擋隔離裝置,實現了材料的可拆除周轉,降低

  • 高低標號混凝土攔茬隔斷充氣柱狀氣囊 充氣隔離棒

    高低標號混凝土攔茬隔斷充氣柱狀氣囊 充氣隔離棒

    在建築工程中不同強度等級混凝土施工需設置攔茬,但是傳統的攔茬安裝較繁瑣、效率低,而且攔茬的施工質量難以保證,而當攔茬設置不好時,科運橡塑會增加高標號混凝土的浪費,從而增加施工成本,也影響施工質量。科運橡塑梁柱節點核心區不同強度等級混凝土截擋隔離氣囊(梁柱攔茬充氣條型氣囊) 應用場景: 一次性現澆梁柱結構施工所需輔助工具,隨著城市建設和科技進步,科運橡塑高層建築越來越多,由於荷載不同,梁柱節

  • 建築高低標號混凝土隔離攔擋充氣柱氣囊

    建築高低標號混凝土隔離攔擋充氣柱氣囊

    關鍵詞:科運橡塑高低標號混凝土澆築隔擋氣囊裝置,梁柱隔斷充氣囊,梁柱節點隔斷充氣囊,梁柱攔截氣囊,隔斷氣囊,攔茬氣囊,砼隔斷氣囊,砼攔茬氣囊,砼隔離氣囊,梁柱隔斷氣囊,梁柱攔茬氣囊,建築隔斷氣囊,建築攔茬用氣囊,建築攔茬氣囊,混凝土隔斷氣囊,高低標號混凝土攔截氣囊,高低標號混凝土隔斷氣囊,科運橡塑高低標號混凝土攔茬氣囊,高低標號混凝土隔離氣囊,高低標號砼隔斷氣囊,高低標號砼攔截隔離氣囊,高低標號砼

  • 超高層建築高低標號混凝土隔離用攔茬充氣囊

    超高層建築高低標號混凝土隔離用攔茬充氣囊

    建築隔斷氣囊 高層建築梁柱節點高低標號混凝土隔斷攔茬氣囊關鍵詞:梁柱隔斷充氣囊,梁柱節點隔斷充氣囊,梁柱攔截氣囊,隔斷氣囊,攔茬氣囊,砼隔斷氣囊,砼攔茬氣囊,砼隔離氣囊,梁柱隔斷氣囊,科運橡塑梁柱攔茬氣囊,建築隔斷氣囊,建築攔茬用氣囊,建築攔茬氣囊,混凝土隔斷氣囊,高低標號混凝土攔截氣囊,高低標號混凝土隔斷氣囊,高低標號混凝土攔茬氣囊,高低標號混凝土隔離氣囊,高低標號砼隔斷氣囊,高低標號砼攔截隔離

  • 聚氨酯雙組份建築嵌縫防水密封膏(膠)

    聚氨酯雙組份建築嵌縫防水密封膏(膠)

    雙組份聚氨酯密封膏是由5個A+1個B兩種組份組成。每個A組份重4.45kg,B組份重0.46kg,施工前直接混合即可,無需稱重計算比例。A組份為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預聚體,B組份為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體,固化後具有一定的彈性及粘結性,按級別分為高模量、低模量兩種.在雙組份聚氨酯密封膏施工前請進行試驗。雙組份聚氨酯密封膏的施工方法1、被密封表麵的處理:將施工後殘留的垃圾雜

  • 建築嵌縫防水專用密封膠(膏)

    建築嵌縫防水專用密封膠(膏)

    雙組份聚硫建築密封膠(膏)本聚硫密封膏是一種為雙組份密封膏。A組份為桶裝白色膏狀,B組份為瓶裝液體固化劑,(為方便施工方對顏料要求,顏色單獨盒裝,一合一組)。使用時將B組份液體全部擠入A組份桶內,按施工顏色要求放入顏料,迅速上下攪拌至均勻。用小鏟將混合好的密封膏抹入待施工的部位。48小時後即可浸水和水接觸。  2 .雙組份聚硫密封膏特點:  (l)粘結性:聚硫密封膏對水泥、鋼鐵、玻璃、木材、天然石

  • 聚氨酯雙組份建築嵌縫防水密封膏(膠)

    聚氨酯雙組份建築嵌縫防水密封膏(膠)

    雙組份聚氨酯密封膠膏低模量聚氨酯密封膠膏聚氨酯密封膠膏係以聚氨酯橡膠及聚氨酯預聚體為主要成分的密封膏。此類密封膏具有高的拉伸強度、優良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性,但耐水性,特別是耐堿水性欠佳。可分為加熱硫化型、室溫硫化型和熱熔型三種。其中室溫硫化型又有單組分和雙組分之分。其廣泛用於建築物、廣場、公路作為嵌縫密封材料,以及汽車製造、玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。  聚氨酯密封膏的主要用

  • 雙組份聚氨酯密封膠(膏)

    雙組份聚氨酯密封膠(膏)

    雙組份聚氨酯密封膏雙組份聚氨酯密封膏屬於雙組份反應固化型,由A、B兩組份組成。該產品使用於土木建築業、交通運輸業、混凝土預製件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建築物的伸縮縫與變形縫。  聚氨酯建築密封膏屬雙組份反應固化型,有A、B兩組份組成。A組分為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預聚體,B組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體,

  • 建築防水雙組份聚硫密封膏(25公斤裝)

    建築防水雙組份聚硫密封膏(25公斤裝)

    雙組份聚硫密封膠,是以液態聚硫橡膠作為主劑,加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏;以金屬氧化物等配置成硫化膏,兩組分混合後可固化為彈性密封材料。  雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建築B類一等品聚硫密封膠,具有嵌縫止水能力。  A組份為桶裝白色膏狀,B組份為瓶裝液體固化劑,(為方便施工方對顏料要求,顏色單獨盒裝,一合一組)

  • 雙組份聚硫密封膠(膏)建築嵌縫防水密封神器

    雙組份聚硫密封膠(膏)建築嵌縫防水密封神器

    科運雙組份聚硫密封膠產品簡介:雙組份聚硫密封膠,是以液態聚硫橡膠作為主劑,加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏;以金屬氧化物等配置成硫化膏,兩組分混合後可固化為彈性密封材料。  雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建築B類一等品聚硫密封膠,具有嵌縫止水能力。  A組份為桶裝白色膏狀,B組份為瓶裝液體固化劑,(為方便施工方對顏料

  • 聚氨酯遇水膨脹單組份建築防水密封膠

    聚氨酯遇水膨脹單組份建築防水密封膠

    遇水膨脹聚氨酯密封膠是一種無溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀,可擠出或塗抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。固化後的膠層為橡膠狀,有彈性。對金屬、橡膠、木材、水泥構件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封膠是用來填充空隙(孔洞、接頭、接縫等)的材料,兼備粘接和密封兩大功能。遇水膨脹聚氨酯密封膠廣泛用於土木建築、交通運輸等行業:1.在建築方麵的應用——門窗、玻璃等的填充密封;2.在土木方麵的

  • 單組份遇水膨脹止水膠(膏)

    單組份遇水膨脹止水膠(膏)

    執行標準DB11/581-2008 單組份遇水膨脹止水膠是一種遇水膨脹、單液、彈性密封膠。它以聚氨酯的預體為基礎、含有特殊接枝的尿烷。具有橡膠的彈性止水和遇水後自身的體積膨脹止水的雙重密封止水機理,適用於混凝土施工縫防水和各類預埋構件的防滲漏。遇水膨脹止水膠可以在潮濕環境中固化。固化時間取決環境溫度和濕度。溫度越高或濕度越大,固化時間越短。表麵硬化(指觸幹燥)後即可進行下一次混凝

  • 單組份聚氨酯防水嵌縫密封膠(膏)

    單組份聚氨酯防水嵌縫密封膠(膏)

    科運橡塑聚氨酯密封膠簡介:聚氨酯密封膠是以聚氨酯橡膠及聚氨酯預聚體為主要成分的密封膠。此類密封膠具有高的拉伸強度、優良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性,但耐水性特別是耐堿水性欠佳。它可分為加熱硫化型、室溫硫化型和熱熔型三種,其中室溫硫化型又有單組份和雙組份之分。聚氨酯密封膠廣泛用於建築物、廣場、公路作為嵌縫密封材料,以及汽車製造、玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。聚氨酯密封膠有如下特點:優良的

  • 聚氨酯密封膠 聚氨酯單組份密封膏

    聚氨酯密封膠 聚氨酯單組份密封膏

    1、單組份聚氨酯密密封膠是一種無溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀,可擠出或塗抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。固化後的膠層為橡膠狀,有彈性。對金屬、橡膠、木材、水泥構件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封膠是用來填充空隙(孔洞、接頭、接縫等)的材料,兼備粘接和密封兩大功能。2、單組份聚氨酯密封膠廣泛用於土木建築、交通運輸等行業:(1)在建築方麵的應用——門窗、玻璃等的填充密封;(2)在

  • 單組份聚氨酯建築嵌縫防水密封膠

    單組份聚氨酯建築嵌縫防水密封膠

    單組份聚氨酯密封膠介紹單組份聚氨酯密封膠又名單組份聚氨酯密封膏是一種無溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀,可擠出或塗抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。固化後的膠層為橡膠狀,有彈性。對金屬、橡膠、木材、水泥構件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封膠是用來填充空隙(孔洞、接頭、接縫等)的材料,兼備粘接和密封兩大功能。單組份聚氨酯密封膠應用在建築行業,單組份聚氨酯密封膠目前主要應用於:大樓主結

  • 單組份聚硫密封膠 單組份聚氨酯嵌縫防水密封膏

    單組份聚硫密封膠 單組份聚氨酯嵌縫防水密封膏

    1.單組份聚硫密封膠,外觀為黑色膏體,有較強的粘度。室溫自然固化後與粘結物粘結牢固,有較好的彈性,表麵平滑有光澤度。  2.單組份聚硫密封膠特點:  (1)具有良好的耐候性、耐久性、長期使用不產生龜裂;  (2)對被密封構件具有充分穩定的粘接性及耐久粘接性,對水中混凝土具有長期粘接性;  (3)水蒸汽透過率極低,單組份聚硫密封膠具有非常好的防水功能;  (4)不受菌類的侵蝕,對菌類的抵抗性極佳; 

關於草莓视频色板app免费安卓下载

科運橡塑的曆史變革

  • 2008年12月
    衡水科運工程橡塑廠正式建廠投產,公路橋梁、高層建築、市政工程用橡塑製品開始投入市場!
  • 2010年10月
    科運橡塑擴大產能,實現日產工程橡膠係列產品200噸,日產工程塑料係列產品100噸。
  • 2012年8月
    科運橡塑成功研發高低標號混凝土攔茬隔斷氣囊、樓板穿管預留洞模具,樓板管道預留洞堵洞塑料吊模,錐形套管,板厚控製器等實用型
  • 2015年6月
    衡水科運工程橡塑廠正式更名衡水科運工程橡塑有限公司
  • 2018年10月
    科運橡塑成功研發高壓、中壓、低壓管道封堵閉水氣囊係列產品,成功打入國內市政管道維護市場。
  • 2019年6月
    科運橡塑混凝土橡膠充氣芯模係列產品成功投產,混凝土預製、現澆用留孔神器橫空出世,成功取代木模板、鋼模板,成為新一代的柔性
  • 2020年10月
    科運橡塑成功投產丁基橡膠防水膠帶、雙組份、單組份聚硫、聚氨酯密封膠、瀝青膠泥、塑料嵌縫膠泥等工程嵌縫防水密封產品,成功打

文檔中心

工程橡膠、工程塑料係列產品技術文檔

    工程塑料製品

  • 閉孔泡沫板-混凝土接縫嵌縫填縫止水板

    閉孔泡沫板-混凝土接縫嵌縫填縫止水板一、物理特點  密度密度小,回複率高,具有獨立的氣泡結構。  吸水性表麵吸水率低,防滲透性能好。   二、化學特性  酸堿度...

  • 混凝土填縫嵌縫止水用閉孔泡沫條

    混凝土填縫嵌縫止水用閉孔泡沫條L-600型聚乙烯閉孔泡沫板特性:  閉孔泡沫板密度高已經代替了傳統的三油四氈、瀝青和木杉板等材料。而且聚乙烯泡沫板環保(使用它正...

  • 低發泡聚乙烯閉孔泡沫棒【嵌縫填縫止水棒】

    低發泡聚乙烯閉孔泡沫棒【嵌縫填縫止水棒】低發泡聚乙烯閉孔泡沫板是高壓型為發泡率為600型的泡沫板材,外觀為純黑色,表麵粗糙可見明顯氣孔,質地非常堅硬,猶如木板,...

  • 隧道混凝土接縫嵌縫填縫泡沫板、棒、條

    1、聚乙烯泡沫填縫板簡稱聚乙烯泡沫填縫板,是國內一種常用的接縫止水材料,經中國交通部科學院等單位反複測試證明,其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比,閉孔泡沫塑料板...

工程案例

現場實拍